Los motines en los barcos pirata

Los amotinamientos de la tripulación no son exclusivamente obra de los piratas, pero originalmente han sido ellos los que han marcado la pauta, tanto por razones de codicia como por razones de lucha de derechos.

Los motines existen prácticamente desde que las técnicas utilizadas en la construcción de los navíos permitieron extender los viajes en los mismos durante semanas.

Sin embargo, los motines en los barcos piratas son quizás los más conocidos en el mundo. Normalmente se desarrollaban debido al carácter ambicioso de los piratas, quienes gustaban de hacerse del poder de las embarcaciones a  las que pertenecían.

barcos pirata


En la mayoría de ocasiones, los amotinamientos en los barcos pirata se daban por falta de victorias, que incidían directamente en la economía de los tripulantes.

Otras veces estos amotinamientos  fueron debidos por el descontento general por  las decisiones del capitán.

Sin embargo, en ambos casos, la elección del nuevo capitán se solía hacer a la fuerza mediante amenazas. Muchos tripulantes subían hasta el mástil para hacerse con la bandera pirata como símbolo de su nuevo poder.

En otras ocasiones, si un pirata era encontrado culpable de incitar al resto de tripulación a un amotinamiento,  era inmediatamente colgado del palo mayor o decapitado frente a al resto de los conspiradores.

De hecho, muchos de los grandes piratas de la historia deben su puesto de capitán y fama a los   amotinamientos que propinaron ellos mismo para hacerse del poder de su  nave.


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